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Projekte

Aktive Projekte

Helmut Schmidt in Süderelbe
Am 4.9.1964 hat das Ortsamt Süderelbe für den damaligen Innensenator Helmut Schmidt eine Rundfahrt durch den Bereich des Ortsamtes organisiert, d.h. das Gebiet, für das wir uns heute zuständig fühlen. Die Rundfahrt berührte in gut 6 – 7 Stunden zahlreiche Orte, die die Verantwortlichen damals für zeigenswert hielten. Dabei ging es um die Fortschritte bei der Beseitigung der Flutschäden von 1962, aber auch andere Orte wurden besucht. Ein Ziel des Projekts ist es, von den besuchten Orten Bildmaterial zusammenzustellen und mit aktuellen Aufnahmen die Veränderungen seit 1964 zu dokumentieren. Wir überlegen darüber hinaus, was wir heute jemandem zeigen würden, der Süderelbe kennenlernen soll.
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Digitale Karten
Landkarten repräsentieren geografische Gegebenheiten für einen bestimmten Zeitpunkt. Aktuelle digitale Karten wie Google Maps sind inzwischen weit verbreitet und werden vielfach verwendet. Digitale historische Karten für das Hamburger Stadtgebiet stehen ab ca. 1925 auf dem Geo-Online-Portal Hamburg zur Verfügung. Weitere und ältere Kartenwerke müssen noch digitalisiert werden.
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Dorflageweg
Nach der öffentlichen Auslegung des Bebauungsplans-Entwurfs Neugraben-Fischbek 77 im März 2022 begann die Erfassung der Häuser im Dorflageweg, da im Zuge der Neubebauung mit dem Abriss des größten Teils des Altbestandes zu rechnen ist. Das Ziel ist es, die bisherige Entwicklung seit etwa 1900 und die weitere Entwicklung dieses Quartiers zu dokumentieren.
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Friedhofskultur
Es wird angestrebt, Grabsteine von Persönlichkeiten mit Bezug zur Geschichte der Region Süderelbe nach der Auflösung der Grabstätten zu bewahren. Gegenwärtig geht es um den Grabstein der Familie Somann auf dem Fischbeker Friedhof.
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Ortsbild Hausbruch, Neugraben, Fischbek
Gebäude, Verkehrswege, aber auch öffentliche Einrichtungen (Spielplätze), Kunstobjekte, Graffiti geben Auskunft über das gesellschaftliche Leben in der Region. Beispielsweise ermöglichte die Verkehrsanbindung der Region durch den Ausbau der Cuxhavener Straße (B73) und den Bau der S-Bahn-Linie von Neugraben zum Hauptbahnhof in den 1970er Jahren die Ansiedlungen vieler Menschen, die zur Arbeit in die Hamburger Innenstadt nördlich der Elbe fuhren.
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